产业接棒大力催化发展,新能源产业氢燃料电池汽车迎来“第二春”?
摘要:2019年过半,提振车市信心的仍是新能源。上半年全国新能源汽车销量,达61.7万辆,同比增长49.6%。然而随着新能源补贴退坡,市场能否继续增长,成为最大的问号。近20年产业路的燃料电池车,尽管迎来了从政策到市场的徐徐“春风”,时隔近十年,氢燃料电池车似乎又迎来了“第二春”。
2019年过半,提振车市信心的仍是新能源。上半年全国新能源汽车销量,达61.7万辆,同比增长49.6%。然而随着新能源补贴退坡,市场能否继续增长,成为最大的问号。近20年产业路的燃料电池车,尽管迎来了从政策到市场的徐徐“春风”,时隔近十年,氢燃料电池车似乎又迎来了“第二春”。
另一边,燃料电池汽车不仅补贴不退坡,今年来还屡屡受到政策关照,氢能基础设施建设更是被写入政府工作报告。时隔近十年,氢燃料电池车似乎又迎来了“第二春”。
一波炒作之下,氢能、燃料电池被资本追捧,1-4月,A股燃料电池板块最大涨幅达到85%,远高于同期大盘涨幅。
产业接棒,催化发展
历史上,燃料电池不是没有火过。
2000年前后,国家启动“863计划”发展氢燃料电池车,指定清华、同济等高校开展氢燃料电池汽车研究。2001年,同济、上汽等机构和个人合资成立了上海燃料电池汽车动力系统有限公司,开启连续4代“超越系列”燃料电池轿车研发。同期,清华与北汽福田、武汉理工与东风汽车、上海交大与上汽通用都进行了不同程度的合作。
在2008年北京奥运会上,同济和上汽联合开发的20辆氢燃料电池车领驭,以及清华和福田合作的3辆氢燃料电池客车,作为“863计划”成果顺利亮相。两年后,又有196辆氢燃料电池汽车在上海世博会示范运营。依靠校企合作,燃料电池从基础研究变成了可以上路的试验产品。
随着2008年金融危机、锂电快速发展,燃料电池逐渐淡出人们的视线。然而,波澜不惊之下,企业正悄然从高校手中接棒,推动氢燃料电池汽车产业化。
亿华通是宇通、福田、申龙等整车企业的氢燃料电池系统供应商,作为清华孵化企业,2012年公司正式更名并完成第二代燃料电池发动机研发,功率迅速提升至50Kw.2016年,公司在新三板挂牌。
如果说亿华通走的是一条“技术找资金”的道路,那上汽则恰好相反。在与同济等方合作之后,上汽始终谋求自主掌控。2006年,上汽成立燃料电池事业部,此后无论市场环境如何变动、内部架构如何调整,团队仍然保持。2018年,上汽将燃料电池研发团队独立,成立捷氢科技,其最新产品P390在功率、功率密度等关键性能指标已和丰田、现代接近。
由此,上汽不仅成为国内唯一掌握燃料电池核心技术的整车企业,也是国内唯一实现了燃料电池乘用车公告、销售和上牌的公司,荣威950燃料电池乘用车累计商业运营里程达50万公里。
成本高昂急待下降
然而,即便像上汽这类技术储备充足的企业,成本仍旧是燃料电池汽车商业化的桎梏。氢气的储存、运输,以及燃料电池电堆成本是两大瓶颈。
燃料电池系统成本占据燃料电池车成本的超过六成,业内人士透露每千瓦燃料电池系统单价接近万元,也就是说100千瓦的系统成本近百万元。目前来说,降本之路无非两条,一是规模化,二是国产化。
2018年,国内氢燃料电池汽车产量仅1619辆。随着生产规模扩大,成本有望迅速下降,美国能源部预计从年产 1千套到10万套,燃料电池系统成本有望降低七成左右。
零部件的国产化也是关键一环。以核心部件质子交换膜为例,国内公司一度依赖向美国杜邦公司供应,成本约59美元/kw,目前国内已有实验团队研发出类似产品,成本仅为十分之一。中科院院士欧阳明高认为,国内燃料电池膜电极、电堆、发动机全产业链初步形成,再过5年可以成熟。
商业化的另一大瓶颈是氢气的储存和运输。1公斤不过几块钱的氢气经过漫长的运输和储存,等到加注环节价格已经到70-80元,而邻国日韩仅需30-40元。为了降低用氢成本,国家已经提出对加氢站建设进行补贴,各地陆续出台具体政策。
5月上海发布了《长三角氢走廊建设发展规划》,计划2021年前在长三角地区建设40座加氢站。据称上海将对小型加氢站给予200万补贴,大型加氢站给予500万以上补贴,各区县还将根据情况,为加氢站建设提供“区补”,例如嘉定会在市补基础上再上浮10-20%。
中国氢能联盟预计,到2050年氢能将在中国终端能源体系中占比至少达到10%,其中燃料电池商用车到2050年将达到160万辆,市场占有率37%,燃料电池乘用车的市场占有率将达到14%。
氢燃料电池汽车发展是一个系统工程,商业化应用任重道远。在国家大力推动下,那些专注技术研发、提高生产工艺的企业,才能站在氢燃料电池汽车的风口上。
延伸阅读:1、氢燃料电池是什么?
氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置。其基本原理是电解水的逆反应,把氢和氧分别供给阳极和阴极,氢通过阳极向外扩散和电解质发生反应后,放出电子通过外部的负载到达阴极。
2、氢燃料电池的特点。
无污染。燃料电池对环境无污染。它是通过电化学反应,而不是采用燃烧(汽、柴油)或储能(蓄电池)方式--最典型的传统后备电源方案。燃烧会释放像COx、NOx、SOx气体和粉尘等污染物。如上所述,燃料电池只会产生水和热。如果氢是通过可再生能源产生的(光伏电池板、风能发电等),整个循环就是彻底的不产生有害物质排放的过程。
无噪声。燃料电池运行安静,噪声大约只有55dB,相当于人们正常交谈的水平。这使得燃料电池适合于室内安装,或是在室外对噪声有限制的地方。
高效率。燃料电池的发电效率可以达到50%以上,这是由燃料电池的转换性质决定的,直接将化学能转换为电能,不需要经过热能和机械能(发电机)的中间变换。
声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。若内容涉及投资建议,仅供参考勿作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎。
- 散户该如何进行学习股票投资?其实并不难!
-
散户该如何进行学习股票投资?散户股票投资有何技巧? 其实并不难!在股市中我们经常听到有人说到散户进行股票投资学习的一些方法,那散户想要进行股票投资学习都有哪些好的方法可以使用呢?现在让我们来了解一下相关的知识吧!
- 学习股票知识:股权质押平仓线怎么算?
-
现在有很多上市公司的股东为了筹资,会把股权质押在机构那里,从而获取充足的资金。但是股权质押也是有一定风险的,因为你的股价不能低于某个值,不然就会遭到机构的平仓。那么,股权质押平仓线怎么算?
- 巨亏36亿!看海航集团控股如何力挽狂澜?扭亏为盈
-
据相关媒体报道中国500强排行榜单显示,有30家企业虽在排名内,却未能实现盈利,亏损总额达到惊人的1771亿元!投资家网根据榜单,推出策划,并梳理出了9家亏损最多的企业。
- 外汇交易盈利模式都有哪些?原来是这样的!
-
外汇交易盈利模式都有哪些? 原来是这样的!在外汇市场中投资者们有时会听到有人说起外汇交易的不同盈利模式,那外汇交易都有什么盈利模式需要投资者们有所了解呢?现在让我们来了解一下相关的知识吧!
- 怎么高效进行资产配置?你要这样做!
-
怎么高效进行资产配置? 你要这样做!在投资理财时我们偶尔会听到有别的投资者提及高效进行资产配置的技巧,那投资者们想要高效进行资产配置都有哪些技巧可运用呢?现在让我们来了解一下相关的知识吧!
- 学习股票知识发债和转债的区别是什么?
-
做股票投资,自然是要多了解股市知识。今天我们就一起看一下什么是发债?发债和转债有什么区别?发债是什么意思?发债是指新发行债券。
- 股票缩量是什么?股票术语解释
-
股市中有很多的术语,股民们在炒股之前需要学习一些常见的术语,并了解这些术语是什么意思。股民炒股时经常会看到股票缩量这个词语,那你知道股票缩量的意思是什么吗?股票缩量有哪些情况?让我们一起来学习吧!