9月29日消息，蔚来汽车上市以来截至本周五目前股价大跌近11%，这次股价大跌是蔚来汽车上市后市值缩水最厉害的一次，蔚来汽车公司市值已经缩减至18亿美元。蔚来第二季度净亏损33亿元，市场预期亏损29亿元。蔚来的资产负债表同样令人堪忧。

蔚来股价表现

蔚来股价下跌10.71%至1.75美元，盘中最低达1.71美元，为52周最低点。作为对比，蔚来52周最高点为10.64美元。蔚来汽车市值已缩水至18亿美元。

蔚来第二季度财报显示，该公司第二季度总收入为15亿元，环比下降6%。蔚来今年第二季度共交付3553台汽车，其中ES8交付数量为3140辆，ES6交付数量为413辆，蔚来今年第二季度汽车销售额为14.1亿元，环比下降7.9%。

蔚来的资产负债表同样令人堪忧。第二季度财报显示，截至6月末，蔚来总资产约182亿元，总负债177.5亿元，距资不抵债仅一步之遥。蔚来流动资产不抵流动负债，流动比率(Current Ratio)小于1。流动比率反映了企业的短期偿债能力。

当然，蔚来也在尽力“补血”。本月上旬，蔚来宣布，拟向投资者发行和出售本金总额2亿美元的可转换债券，预计在9月底之前完成。腾讯旗下的附属公司和蔚来创始人李斌将分别认购1亿美元可转债。
延伸阅读：蔚来汽车公司简介

蔚来不仅仅是一家汽车品牌。通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，蔚来致力于为用户创造愉悦的生活方式，打造全球范围内的 “用户品牌”。

2014年11月，蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立，并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。

蔚来是立足全球的初创品牌，已在圣何塞、慕尼黑、伦敦、上海等13地设立了研发、设计、生产和商务机构，汇聚了数千名世界顶级的汽车、软件和用户体验的行业人才。

2016年11月21日，蔚来在伦敦发布了英文品牌“NIO”、全新Logo、全球最快电动汽车EP9。2017年4月19日，蔚来携11辆车亮相2017上海国际车展，这是蔚来品牌的中国首秀。量产车蔚来ES8首次揭开面纱，旗舰超跑蔚来EP9开启预售。ES8是一款高性能7座纯电动SUV，计划2017年内正式发布，2018正式开始交付。

2018年9月12日，蔚来汽车在美国纽交所成功上市。2018年12月15日，蔚来高性能长续航智能电动SUV蔚来ES6正式上市。